Bekijk op Finnik.nl
Inhoudsopgave

Land Rover Defender

Defender -
Deze Land Rover Defender komt uit 2007, werd geleverd van 27-03-2007 tot 31-12-2011 en kostte toen € 56.802,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2007 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 90 kW (122 PK) en een cilinderinhoud van 2402 cc.

De personenauto heeft een topsnelheid van 132 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 16,8 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 11,0 liter per 100 km en hij weegt 1940 kg. De APK is geldig tot 06-01-2023 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 669,50 per kwartaal.
Bekijk alle data

Snelle check

Waarde-indicatie, onderhoud en meer

Waarde-indicatie
€ 7,0-10k
Datum APK
06-01-2023
0-100 km/u
16,8 sec.
Topsnelheid
132 km/u
Aantal eigenaren
6 (14 incl. autobedrijven)
Taxi?
Nee
Bouwjaar
2007
Geïmporteerd?
Nee
Eerste toelating nationaal
22-11-2007

Binnenkort met de auto naar het buitenland? Bestel dan nu de milieusticker of vignet om een boete te voorkomen!

Technische gegevens

Vermogen, snelheid, gewicht en meer

Cilinderinhoud
2.402 cm³
Topsnelheid
132 km/u
Aantal cilinders
4
Motorcode
244DT
Vermogen
90 kW (122 PK)
G3
Nee
Aandrijving
Terreinwagen
Wielbasis
279 cm
Koppel
360 Nm
Tankinhoud
60 liter
Maximaal toerental
3.500 rpm
Max. koppel bij aant. toeren
2.000 rpm
Turbo / Compressor
Ja
Acceleratie 0-100
16,80 seconden
Plaats VIN-Nummer
tegen r. balk v. vooras
Type goedkeuringsnr.
e11*96/79*0086*11
Gewicht
1.940 kg
Gewicht rijklaar
2.040 kg
Maximaal gewicht
3.050 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.500 kg
Lengte
4.739 mm
Breedte
1.790 mm
Hoogte
2.181 mm
Aantal zitplaatsen
7
Aantal wielen
4

Assen

Aantal assen
2
As nummer: 1
Technisch toegestane max. last: 1.250 kg
Wettelijk toegestane max. last: 1.250 kg
As nummer: 2
Technisch toegestane max. last: 1.850 kg
Wettelijk toegestane max. last: 1.850 kg

Historie

APK, Eigenarenoverzicht en voertuigstatus

15-08-2022

Kilometerstand gerapporteerd

9 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

000XXXX

03-12-2021

Kilometerstand gerapporteerd

9 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

000XXXX

03-12-2021

APK gekeurd met 1 melding

1 bevinding tijdens de APK controle gerapporteerd.
Koop een Premium Kentekencheck om alle afkeuringen, reparaties en adviespunten te ontdekken.

14-09-2021

Auto te koop aangeboden


Voor € ••••••••.
Met •••••••• km.
Auto staat nog steeds te koop aangeboden.

Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen.

10-05-2021

Kilometerstand gerapporteerd

9 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

000XXXX

24-12-2020

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

24-12-2020

Kilometerstand gerapporteerd

9 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

000XXXX

24-12-2020

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

24-12-2020

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

05-10-2020

Auto te koop aangeboden


Voor € ••••••••.
Met •••••••• km.
Te koop aangeboden tot 24-12-2020.

Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen.

03-10-2020

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

22-09-2020

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

10-08-2020

Kilometerstand gerapporteerd

9 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.

000XXXX

10-08-2020

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

20-07-2020

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

09-07-2020

Auto te koop aangeboden


Voor € ••••••••.
Met •••••••• km.
Te koop aangeboden tot 20-07-2020.

Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen.

06-01-2020

APK gekeurd met 1 melding

1 bevinding tijdens de APK controle gerapporteerd.
Koop een Premium Kentekencheck om alle afkeuringen, reparaties en adviespunten te ontdekken.

22-11-2018

APK gekeurd met 2 meldingen

2 bevindingen tijdens de APK controle gerapporteerd.
Koop een Premium Kentekencheck om alle afkeuringen, reparaties en adviespunten te ontdekken.

08-11-2018

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een zakelijke entiteit.

12-10-2018

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

14-12-2017

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

20-12-2016

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

17-12-2015

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

10-12-2014

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

22-01-2014

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

03-01-2014

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

06-12-2013

Auto te koop aangeboden


Met •••••••• km.
Te koop aangeboden tot 06-12-2013.

Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen.

06-12-2013

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

30-09-2013

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

09-10-2012

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

24-10-2011

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

23-07-2010

APK gekeurd

Er zijn geen problemen geconstateerd bij deze APK-keuring.

03-08-2009

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een particulier.

02-07-2009

Auto te koop aangeboden


Voor € ••••••••.
Met •••••••• km.
Te koop aangeboden tot 03-08-2009.

Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen.

02-07-2009

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

24-06-2009

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een autobedrijf.

22-11-2007

Nieuwe eigenaar type:

Voertuig is geregistreerd door een zakelijke entiteit.

Eigenarenoverzicht

Een overzicht van alle eigenaarsmutaties die dit voertuig heeft gehad. De getoonde eigenaar is de eigenaar die op moment van overschrijven stond geregistreerd. Dit is een vast gegeven en kan niet achteraf worden aangepast.
Overig zakelijk
22-11-2007 - 24-06-2009
Autobedrijf
24-06-2009 - 02-07-2009
Autobedrijf
02-07-2009 - 03-08-2009
Particulier
03-08-2009 - 06-12-2013
Autobedrijf
06-12-2013 - 22-01-2014
Particulier
22-01-2014 - 12-10-2018
Autobedrijf
12-10-2018 - 08-11-2018
Overig zakelijk
08-11-2018 - 20-07-2020
Autobedrijf
20-07-2020 - 10-08-2020
Autobedrijf
10-08-2020 - 22-09-2020
Autobedrijf
22-09-2020 - 03-10-2020
Particulier
03-10-2020 - 24-12-2020
Autobedrijf
24-12-2020 - 24-12-2020
Particulier
24-12-2020 - Heden

Voertuigstatus-overzicht

Aantal eigenaren
6 (14 incl. autobedrijven)
Huidige eigenaar
Particulier
WAM-verzekerd
Nee
Eerste toelating nationaal
22-11-2007
Datum aansprakelijkheid
24-12-2020
Parallel geïmporteerd
Nee
Vervaldatum APK
06-01-2023
Status kenteken
Geldig
Geëxporteerd
Nee
Gesloopt
Nee
Wacht Op Keuren (WOK)
Nee
Ongeldig
Nee
Heeft dit voertuig schade gehad?

Onderhoud en reparatie

APK, reparaties en terugroepacties

Datum APK
06-01-2023

4 APK-bevindingen

4 bevindingen tijdens de APK-controles van deze Land Rover gerapporteerd.
Voorkom slechte verrassingen en krijg de details van al deze afkeuringen, reparaties en adviespunten.
Onderhoudregistratie(s)
Geen

110 Geregistreerde APK-reparaties voor Land Rover - Defender

We hebben 110 geregistreerde APK-reparatiepunten voor Land Rover - Defender.
Koop de Premium Kentekencheck en ontvang de meest voorkomende reparatiepunten zodat je weet wat de belangrijkste problemen zijn.
Terugroepacties
Geen

Meest voorkomende reparaties

Er is onvoldoende data beschikbaar van deze auto om een betrouwbaar resultaat te laten zien op de meest voorkomende reparaties.

Opties en accessoires

Niet standaard, soms handig, soms gewoon leuk

Ontsluit de opties en accessoires voor deze auto. Bijvoorbeeld:
• Anti Blokkeer Systeem
• Bestuurdersairbag
• Centrale deurvergrendeling
• Elektronisch Stabiliteits Programma
• Hill hold-functie
• Multimedia-voorbereiding
• Radio/CD/MP3-speler
• Start/stop-systeem
• Alarm klasse 1(startblokkering)

Krijg ontbrekende premiumgegevens over deze Land Rover - Defender

Er zijn 7 belangrijke datapunten die je mist.

Advertentiehistorie
Auto te koop aangeboden. Koop de Premium Kentekencheck om het volledige overzicht op te vragen. Incl. prijs en kilometerstand.
Wacht Op Keuren (WOK)
Zoek uit of dit voertuig voldoet aan de wettelijke eisen of dat het nog moet wachten op een keuring.
Tellerstandhistorie
9 kilometerstanden gerapporteerd voor deze auto. Koop de Premium Kentekencheck om de volledige kilometerstand-historie op te vragen.
APK-bevindingen
4 bevindingen tijdens de APK-controles gerapporteerd. Voorkom slechte verrassingen en krijg de details van al deze afkeuringen, reparaties en adviespunten.
Opties en accessoires
Alle opties en accessoires die van toepassing zijn op de auto. Geen reden om te gissen met een Premium Kentekecheck.
Exacte waarde
Met de exacte waarde van de auto, weet je precies waar je aan toe bent. Of je nou een auto koopt of verkoopt.
Geregistreerde APK-reparaties voor Land Rover - Defender
We hebben 110 geregistreerde APK-reparatiepunten voor Land Rover - Defender. Koop de Premium Kentekencheck en ontvang de meest voorkomende reparatiepunten zodat je weet wat de belangrijkste problemen zijn.

Waarde-informatie

Exacte waarde, belasting en bijtelling

Nieuwprijs
€ 56.802,-
Waarde-indicatie
€ 7,0-10k
Exacte waarde
••••••
Inruilwaarde
••••••
BPM
€ 16.265,-
Rest BPM
€ 402,-
Bijtellingsklasse
35%
Netto bijtelling
  • 37,35%: € 618,79
  • 49,50%: € 820,08
Wegenbelasting per kwartaal
  • Drenthe: € 684,-
  • Flevoland: € 667,-
  • Friesland: € 676,-
  • Gelderland: € 681,-
  • Groningen: € 688,-
  • Limburg: € 662,-
  • N-Brabant: € 662,-
  • N-Holland: € 642,-
  • Overijssel: € 663,-
  • Utrecht: € 658,-
  • Z-Holland: € 684,-
  • Zeeland: € 667,-

Marktwaarde historie

Eerste vraagprijs
••••••••
Laatste vraagprijs
••••••••
Laagste vraagprijs
••••••••
Hoogste vraagprijs
••••••••

3 Vraagprijspublicaties

3 vraagprijs publicatie(s) voor deze auto.
Koop de Premium Kentekencheck en ontvang een overzicht van alle vraagprijspublicaties.

Basisgegevens

Merk, model, kleur en meer

Merk
Land Rover
Model
Defender
Uitvoering
2.4 TD 110 SW XTech
Bouwjaar
2007
Tellerstandcontrole
Brandstof
Diesel
Kleur
Grijs
Voertuigsoort
Personenauto
Inrichting
Stationwagen
Type voertuig
Hardt.
Aantal deuren
5
Soort transmissie
Handmatig
Aantal versnellingen
6
Segment
T (Terreinwagen)
SCM alarmcertificaat
Onbekend

Milieu

Hoe groen is deze auto en welke milieuzones

Verbruik gecombineerd
1 op 9,1 (11,0 l/100 km)
Verbruik buitenweg
1 op 10,5 (9,5 l/100 km)
Verbruik stad
1 op 7,4 (13,5 l/100 km)
CO2-Uitstoot
291,00 g/km
CO2-Combinatierit
291 g/km
Emissie stikstofoxiden (NOₓ) NEDC
355,0 mg/km
Energielabel
G
Euroklasse
Euro 4
Roetfilter
Niet aanwezig
Geluidsniveau stationair
78 dB(A)
Geluidsniveau toerental motor
2.625 rpm
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
Milieusticker Duitsland
Groen

Milieuzones

De gemeente 's Hertogenbosch heeft per 1 september 2007 een milieuzone. De milieuzone omvat de oude binnenstad, 't Zand en het gebied tussen de Zuid-Willemsvaart en de Aa.
De gemeente Amsterdam heeft per 9 oktober 2008 een milieuzone. De amsterdamse milieuzone omvat het gebied binnen de Ring A10 met enkele uitzonderingen. Stadsdeel Amsterdam-Noord is uitgezonderd omdat hier geen luchtkwaliteitsknelpunten zijn. De bedrijventerreinen RAI, De Schinkel, Cruquius, Amstel en Amstel Business Park zijn uitgezonderd omdat het vrachtverkeer dat hier komt meestal geen bestemming elders in de stad heeft.

Sinds 1 januari 2018 geldt er een milieuzone voor:

- brom- en snorfietsen. Het gaat om 2-takt en 4-takt brom- en snorfietsen met een DET van vóór 1 januari 2011. Brommers, scooters of snorfietsen met een Datum Eerste Toelating (DET) van 2010 of ouder mogen niet meer in de bebouwde kom rijden.
- taxi’s (M1-voertuigcode en taxiregistratie bij RDW) met een dieselmotor en een Datum Eerste Toelating (DET) van 2008 of ouder. De milieuzone geldt voor alle taxi’s, ook taxi’s die niet geregistreerd staan in Amsterdam moeten voldoen aan de eisen voordat ze de milieuzone binnen rijden.

Sinds november 2020 geldt binnen Amsterdam een groene milieuzone voor personenauto's met een dieselmotor. Personenauto's met een dieselmotor mogen alleen de milieuzone in als ze emissieklasse 4 of hoger hebben. Personenauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer. Auto's die niet op diesel rijden zijn gewoon welkom in de milieuzone.

Binnen Amsterdam geldt een groene milieuzone voor:

- Dieselvrachtauto’s. Dat betekent dat vrachtauto’s met een dieselmotor de milieuzone alleen in mogen als ze emissieklasse 4 of hoger hebben. Vrachtauto’s die niet op diesel rijden zijn ook welkom in de milieuzone. Vrachtauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang.
- Dieselbestelauto’s. Dat betekent dat alleen bestelauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 4 of hoger de milieuzone in mogen. De gemeente gaat dus niet meer uit van de Datum Eerste Toelating (DET). Bestelauto’s die niet op diesel rijden blijven welkom. Bestelauto’s met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer.
- Autobussen die rijden op diesel. Dat betekent dat autobussen met een dieselmotor alleen de milieuzone in mogen als ze emissieklasse 4 of hoger hebben. De gemeente gaat dus niet meer uit van de DET. Autobussen die niet op diesel rijden blijven welkom in de milieuzone. Autobussen met een dieselmotor en emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer.

Vanaf 1 januari 2022 wordt de milieuzone aangescherpt. Dan hebben dieselautobussen- en touringcars alleen toegang met emissieklasse 6 en hoger.
- Dieselvoertuigen, ook als deze staan geregistreerd als kampeerwagen. Dat betekent dat alleen voertuigen met een dieselmotor en een emissieklasse 4 of hoger de milieuzone in mogen. De gemeente gaat dus niet meer uit van de Datum Eerste Toelating (DET). Voertuigen die niet op diesel rijden blijven welkom. Voertuigen met een dieselmotor en een emissieklasse 3 of lager hebben geen toegang meer.

NB: in het ontheffingenbeleid van gemeente Amsterdam is vastgelegd dat bijzondere voertuigen zijn ontheven (mits niet ouder dan 13 jaar). U heeft dus geen ontheffing van RVO.nl meer nodig voor toegang tot de Amsterdamse milieuzone. U hoeft ook geen ontheffing aan te vragen bij de gemeente Amsterdam. In de praktijk verandert er voor u helemaal niks.
Om diezelfde reden ontbreekt Amsterdam in de opsomming van steden in de ‘Kennisgeving Ontheffingverlening Milieuzones’ waarvoor RvO ontheffing verleent.
De gemeente Arnhem heeft per 1 juli 2014 een milieuzone voor vrachtverkeer. De Arnhemse milieuzone betreft het gebied binnen de centrumring Arnhem, inclusief de centrumring zelf.
De gemeente Breda heeft per 4 oktober 2007 een milieuzone. De milieuzone omvat de binnenzijde van de singels.
De Tramsingel, Oranjesingel, Wilhelminasingel en de Fellenoordstraat zijn wel toegankelijk voor alle vrachtverkeer.
De gemeente Delft heeft per 1 januari 2010 een milieuzone.
De milieuzone omvat grofweg het gebied ten zuidoosten van de binnenstad van Delft. Hiermee draagt de milieuzone bij aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in dit gebied. De milieuzone is zo gesitueerd dat deze de knelpunten in de luchtkwaliteit omvat en sluiproutes door woonwijken tegengaat.
Vanaf 1 januari 2022 mogen alleen vrachtauto’s en bussen met emissieklasse 6 en voertuigen die geen schadelijke stoffen uitstoten in de milieuzone rijden. Tot 1 januari 2022 is de milieuzone nog toegestaan voor:
- Vrachtauto's met emissieklasse 4 of hoger.
- Bijzondere voertuigen die niet ouder zijn dan 13 jaar.

De milieuzone ligt binnen de Centrumring (S100) en het Telderstracé (S200).

Vanaf 1 juli 2021 vallen ook de volgende gebieden onder de milieuzone:
- het gebied ten noorden van de Javastraat/Laan van Meerdervoort binnen het Telderstracé.
- het gebied ten zuiden van de Waldorpstraat, Rijswijkseplein, en Weteringkade tot aan de Centrumring.

De volgende wegen vallen buiten de milieuzone:
- de Centrumring en het Telderstracé zelf.
- de weg vanaf de Lijnbaan naar de parkeerplaats en de parkeergarage van het ziekenhuis HMC Westeinde

NB: in het ontheffingenbeleid van gemeente Den Haag is vastgelegd dat bijzondere voertuigen zijn ontheven (mits niet ouder dan 13 jaar). U heeft dus geen ontheffing van RVO.nl meer nodig voor toegang tot de Haagse milieuzone. U hoeft ook geen ontheffing aan te vragen bij de gemeente Den Haag. In de praktijk verandert er voor u helemaal niks.
De gemeente Eindhoven heeft per 1 juli 2007 een milieuzone. De eindhovense milieuzone omvat het gebied binnen de ring (postcodegebied 5611 tot en met 5616), met uitzondering van bedrijventerrein De Kade.
De gemeente Leiden heeft per 1 januari 2010 een milieuzone. De leidse milieuzone omvat het gebied binnen de singels en het oostelijke deel van de Morsweg.
De gemeente Maastricht heeft per 1 maart 2010 een milieuzone. De milieuzone omvat de Statensingel.
De gemeente Rijswijk heeft per 1 november 2010 een milieuzone. De rijswijkse milieuzone omvat het gebied tussen de Burgemeester Elsenlaan, de stadgrenzen met Den Haag en Voorburg, De Vliet tot aan de Prunuskade en via de Handelskade tot aan de Burgemeester Elsenlaan. Een deel van de Rotterdamseweg, tot aan de Laan van Oversteen, valt ook binnen de zone.
De gemeente Rotterdam heeft per 16 september 2007 een milieuzone. De Rotterdamse milieuzone omvatte tot voor kort in grote lijnen het CS-kwartier, de Stadsdriehoek, het Oude Westen en de wijk Cool.

Per 1 januari 2016 heeft de gemeente Rotterdam de milieuzone uitgebreid. De zone is groter geworden. De milieuzone ligt grofweg binnen de ‘ruit’ van Rotterdam, aan de noordkant van de Maas. De milieuzone ligt in het centrum en het noorden van de stad, tussen de A20, de A16, de Nieuwe Maas en de S114 (Tjalklaan, Vierhavenstraat, Westzeedijk). De drie oeververbindingen Maastunnel, Erasmusbrug en Willemsbrug (inclusief Noordereiland) liggen ook in de milieuzone. Op de kaart hieronder geeft de zwarte lijn de grens van de milieuzone aan.

Naast de geografische uitbreiding is de milieuzone ook gaan gelden voor bestelauto’s en personenauto’s.

NB: in het ontheffingenbeleid van de gemeente Rotterdam is vastgelegd dat bijzondere voertuigen zijn ontheven (mits niet ouder dan 13 jaar). U heeft dus geen ontheffing van RVO.nl meer nodig voor toegang tot de Rotterdamse milieuzone. U hoeft ook geen ontheffing aan te vragen bij de gemeente Rotterdam. In de praktijk verandert er voor u helemaal niks.
Om diezelfde reden ontbreekt Rotterdam in de opsomming van steden in de ‘Kennisgeving Ontheffingverlening Milieuzones’ waarvoor RvO ontheffing verleent.
De gemeente Tilburg heeft sinds 1 september 2007 een milieuzone. De Tilburgse milieuzone bestrijkt het gebied binnen de ringbanen.
De gemeente 's Utrecht heeft per 1 juli 2007 een milieuzone. De milieuzone omvat de gehele binnenstad, het stationsgebied, de Jaarbeurs en enkele aangrenzende wegen.

Stickers

Binnenkort met de auto naar het buitenland? Bestel dan nu de milieusticker of vignet om een boete te voorkomen!

Beoordeling door Autozine

Beoordeling door Autozine; hét Automagazine op internet

Pluspunten
  • Uiterst capabel in het terrein
  • Ook thuis op de verharde weg
  • (zeer) ruim en praktisch
Minpunten
  • Onhandig groot
  • Hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
  • Matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.

Fun Facts

Interessante feitjes. Leuk voor op een feestje

Gem. 2387 dagen in bezit per eigenaar
3.142.749 voertuigen van deze kleur
14% van de bezitters is vrouw
4.156.460 voertuigen ouder dan deze
Er zijn 4.509 voertuigen van dit merk/model in NL
2.930.877 voertuigen sneller of meer PK
De gemiddelde eigenaar is 53 jaar oud
Dit kenteken is 238 keer gespot

Automarkt

(Ver)kopen via AutoScout24 en onze eigen markt

Deze auto staat te koop bij AutoScout24

Koop dit type auto (414 te koop)

Verkoop je auto

Deze auto financieren

Hoe bevalt Finnik u?

Laat ons weten hoe u ons beoordeelt.

Bedankt voor uw waardering! Dat kan dus beter. Gaat er iets mis of heeft u een idee over wat we beter kunnen doen? Laat het ons weten! Met uw feedback kunnen we Finnik beter maken.

Bedankt voor uw waardering! Zou u een (korte) recensie willen achterlaten bij Google? Op deze manier kan Finnik meer mensen helpen. Alvast bedankt!

Premium Kentekencheck Land Rover Defender

Basisrapport

Land Rover Defender 2.4 TD 110 SW XTech

34-XZ-VK
Bekijk alle data Bekijk alle data
?contact